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    Citroën C3 Aircross

    La moda de los productos pseudo SUV corre como reguero de pólvora. Modelos como Ford EcoSport, Volkswagen CrossFox y Renault Sandero Stepway, han logrado adecuarse a las preferencias de un público que busca vehículos que se destaquen por su estética, y aunque prefieren manejar un auto con estilo off-road, saben a ciencia cierta que jamás lo llevarán al barro o terrenos accidentados. Y en esa lista es necesario sumar el nuevo Citroën C3 Aircross, producto desarrollado íntegramente en Brasil (se fabrica en la planta de Porto Real) que, del mismo modo que otros de su clase tiene en el diseño su principal virtud.
    El Aircross toma la plataforma del C3, pero está lejos del estilo del pequeño del segmento B. Además, es 429 mm más largo y 56 mm más ancho, aunque el incremento más notable aparece en la distancia entre ejes: 100 mm. La carrocería presenta una trompa elevada, amplio parabrisas tripartido y faros de diseño moderno. Los laterales disponen de paneles libres de trazo plano, mientras que las llantas son de aleación. El sector posterior ofrece un portón de grandes dimensiones con dos faros, unos en el paragolpes envolvente, (tal es estilo del delantero) y otros en la parte superior.

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