El contrato firmado con la petrolera de Dubai, White Sea Shipping and Supply Co., prevé también que una vez terminados los tres primeros buques la contratista pueda encargar otros tres buques de similares características y dos de mantenimiento, que sumarían otros US$ 110 millones.

En noviembre próximo la empresa naval botará un buque carguero alemán de 27.000 toneladas. Entonces comenzará la construcción de dos buques petroleros para Venezuela, de 47.000 toneladas, por US$ 60 millones cada uno."

Tres buques a Emiratos Arabes por 66 millones de dólares. Con posible extensión para otros tres, con dos mantenimientos, por 110 millones más. Ya está saliendo un carguero alemán. Se van a construir dos para Venezuela, por 120 millones más.

Realmente admirable la vigorosa reacción de una industria cuando la política pública apunta a su reconstrucción. Especialmente lo de los astilleros, que tan golpeados fueron y tanto lucharon durante el menemato. Desde Homoeconomicus festejamos este renacer de la industria naval argentina. Esperamos esto sea sólo el comienzo.