"El mejor cuenta"

El cuentakilómetros posee una gran cantidad de esferas entre las que destaca el velocímetro (que señala la velocidad por hora a la que va el auto) y el tacómetro. Alugon son en formato digital que sustituyen por ese formato las tradicionales esferas

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"Los Neumáticos y el tuning "

Del conocimiento que se tengan de las características de los neumáticos, siempre dependerán elementos como tible que puede llegar a consla cantidad que se transporte, los límites de velocidady hasta el combusumir.

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" Lowrider, un estilo de tuning"

Entre todos los estilos de tuning que es posible aplicar a los autos, se destaca uno conocido como Lowrider ). Se trata de una de las tendencias o estilos dentro del tuning que cuenta con mayor cantidad de adeptos.

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"Los reposa cabezas a la hora de tunear"

No está de más decir que, al momento deltuning sobre un auto en particular se deben tener en cuenta todos los elementos del vehículo, desde los más importantes. El reposacabezas, también se potencia por la seguridad.

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"El estilo de tuning Import"

Las entradas de aire que se incorporan en el estilo Import tienen muchos vértices. Las preparaciones de los motores suelen ser muy variadas, oscilando desde motores de serie hasta motores de setecientos u ochocientos CV de potencia.

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"El Alerón y el tuning"

Al margen de las ventajas que los de mejoras y cambios introducidos en un tuning, un factor fundamental lo constituye la seguridad con la que termine contando. Este factor suele ser central a la hora de "tunear".

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tapa del mes Edición 32 / Noviembre 2011
En esta gran edición de "Seicientos" te presentamos el homenaje a Raul Maipo que nos cuenta toda su carrera.



agenda
  • Noviembre
  • 02/11 Encuentro de autos
  • 08/11 Expo Rural
  • 25/11 Club fitito
  • 30/11 Conferencia de prensa

  • Diciembre
  • 08/12 Expo autos
  • 12/12 Acto de clausura
  • 23/12 Picadas de epoca






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Que es el tuning?

El Tuneo (del inglés Tuning) es, en el mundo del automóvil, sinónimo de la personalización de un vehículo motorizado a través de diferentes modificaciones de la mecánica para mayor rendimiento, y también aplicado popularmente a cambios exteriores de la carrocería e incluso interiores de la cabina aunque esto último en realidad no sería "Tuning" sino "Custom".









Se identifica así a los automóviles personalizados y se pretende lograr una originalidad del vehículo, apartándose de su apariencia de serie y orientándolo al gusto propio. Es por la modificación de las características mecánicas y de la apariencia, no siempre homologada para circular legalmente, porque todo vehículo de motor modificado debe ser homologado legalmente para poder circular por las calles. El origen del tuning es impreciso. Algunos lo atribuyen a Europa, concretamente en Alemania entre 1960 y 1970. Otros indican que tendencias de modificación del automóvil como los "lowrider" se comenzaron a popularizar en Estados Unidos durante los años cincuenta. Se citan a los Hot Rods y al movimiento surgido en California luego de la Gran Depresión de los años treinta