Muchos vehículos utilizan biocom-bustibles a base de metanol y etanol mezclado con gasolina.

Se puede obtener etanol a partir de la caña de azúcar, de la remolacha o el maíz. En algunos países como la India y la China producen biogás a partir de la fermentación natural de desechos orgánicos (excrementos de animales y residuos vegetales).

Se considera que la cuota del gasóleo de origen vegetal «está alcanzando índices despreciables» como también se señala que la cuota del biogás es específica de un solo país, en Suecia.

:: NIVELES Y PORCENTAJES ::

(.::.) Se dice que el 4 % de cuota que alcanza el consumo de biocombustibles en el transporte en la región no alcanza el objetivo del 5,75% establecido en la Directiva europea para 2010.

(.::.) El informe del EurObserv'ER también señala que el biodiésel es el principal biocombustible utilizado para el transporte en la UE, con un 79,5 % del contenido energético total, frente al 19,3 % del bioetanol.