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HISTORIA | Los trenes

En nuestro país, la primera línea férrea se inauguró el 29 de agosto de 1857, apenas unos años después que comenzara a correr en Europa. El recorrido, de sólo diez kilómetros, fue acometido por la locomotora “La Porteña”, que traccionó el tren inaugural, uniendo la estación del Parque (donde hoy se encuentra el Teatro Colón) y la estación La Floresta (actual Plaza Flores). Este emprendimiento fue el producto de iniciativas y capitales netamente argentinos.

El Belgrano es un ferrocarril de trocha métrica, es el más extenso de los que componen la red ferroviaria argentina.La vía principal parte de la estación Retiro. ver>

El Ferrocarril General San Martín, de trocha ancha, sirve el oeste de la Argentina, dirigiéndose hacia la región de Cuyo. ver>

El Mitre es un ferrocarril de trocha ancha que fue formado en base a los antiguos ferrocarriles Central Argentino, Gran Sud de Santa Fe y Córdoba, y Rosario a Puerto Belgrano. ver>

El Sarmiento es un ferrocarril de trocha ancha que parte de la estación Once, ubicada en la zona de la Ciudad de Buenos Aires. ver>

El Ferrocarril General Urquiza, de trocha estándar, sirve a la región mesopotámica. Sus vías parten de la estación Federico Lacroze del barrio porteño del barrio porteño de Chacarita. ver>

El Ferrocarril General Roca, de trocha ancha, discurre en varios ramales por el centro del país y la patagonia argentina. Parte de la estación Constitución. ver>