- Roberto José Mouras
-
Tras varias suspensiones por la lluvia, el Turismo Carretera inauguró este circuito el 20 de octubre de 1996. En esa prueba consiguió la victoria Emilio Satriano, ídolo eterno de Chevrolet. El trazado se llama Roberto José Mouras en honor al ídolo de Chevrolet tricampeón de Turismo Carretera y que pasó a la inmortalidad en noviembre de 1992 en Lobos, en tanto que el circuito que corre el Turismo Carretera, el principal, se llama Juan Gálvez, por el piloto más ganador y más campeón de la máxima.
- Para llegar al circuito desde Buenos Aires hay que tomar la Ruta 2 y en el kilómetro 49, a la derecha esta el acceso. Desde La Plata hay que tomar por el camino Centenario o General Belgrano hasta la ex Rotonda de Alpargatas. Allí se debe tomar la colectora e ingresar a la Ruta 2 con dirección a Mar Del Plata. En el kilometro 49 hay que doblar a la derecha y tomar el acceso que tiene unos 2 kilómetros.
- El atractivo principal y sector clave es la salida a la recta y el cruce al final de la misma. Luego hay que transitar prolijo los mixtos internos para volver bien parado a la larga recta que deposita en el curvón.
Estadística
- Record: José M. López
- Fecha: 04.12.09
- Marca: Torino
- Tiempo: 1m29s128
- Promedio: 172,269 km/h
- Circuitos elegidos por los pilotos
- Juan Manuel Fangio
Ubicación: Balcarce, Buenos Aires
Extensión: 4.592,40
- Según los pilotos, es uno de los más lindos para manejar, porque combina curvones rápidos, horquillas, rectas largas y continuos cambios de nivel, algo que transforma en ciegos varios virajes. En 1999 se construyó la chicana en la mitad de la recta principal, lo que hace que los vehículos lleguen más lentos la primera curva como medida de seguridad.
- Ciudad de Nueve de Julio
Ubicación: Balcarce, Buenos Aires
Extensión: 4.592,40
- El circuito está ubicado en zonas donde la categoría es más popular, ya que tiene muy próximas a ciudades como Olavarría, Junín, Chacabuco, Chivilcoy, Carlos Casares, entre otros lugares de pura pasión teceísta.
