"Detrás de la historia de un noble coche, se levantan anécdotas de la amistad y el compañerismo..."
Historia (del 79 al 83)
Cambio de "Rumbo"
El modelo Dodge 1500 pasó a manos del la empresa Volkswagen. El modelo paso a nombrarse Volkswagen 1500, pero mantuvo visualmente igual, salvo por algunos cambios. El Súper fue mejor equipado, ofreciendo alfombras, apoyabrazos, bocinas gemelas y luces de reversa, aunque el tablero de instrumentos era el mismo del DL
En 1979, se anunció la adquisición del paquete accionario de Chrysler Fevre Argentina, por parte de Volkswagen. Esto provocó el desembarco de la empresa alemana en Argentina, hecho que se concretó el 5 de Mayo de 1980.
El acuerdo, incluía la continuación de la producción de los modelos de Chrysler para luego iniciar el reemplazo paulatino por los modelos de VW.
Volkswagen inició así la producción del Dodge 1500, al cual rebautizó Volkswagen Dodge 1500. Entre las novedades que venían en el nuevo modelo se contaban las motorizaciones de 1800 cc. y un rediseño estético que lo que lo dejó similar al Talbot Avenger.
Entre las reformas estéticas, se contaban la desaparición de los ventiletes en las puertas delanteras y lunetas de las puertas traseras, además de un restyling en el frente del coche. Un detalle significativo, es que a pesar de estar en producción bajo la regencia de Volkswagen, mantenía el logotipo Pentastar de Dodge en su parrilla.
Para el año 1987, Volkswagen renovó totalmente al vehículo, denominándolo definitivamente Volkswagen VW 1500. A partir de ese entonces el coche pasó a llevar en su frente el logotipo de Volkswagen.
Uno de sus cambios más significativos fue que sus motores pasaron a equiparse con cajas manuales de 5 velocidades. La producción de este coche finalizó en el año 1990, con la aparición del Volkswagen Gacel. Sin embargo, era de una ingeniería anticipada algo convencional, usando un motor de 4 cilindros de hierro con válvulas a la cabeza, y capacidades de 1250 o 1500 cc. y un muelle en espiral que conducía a un árbol vivo suspendido en las ruedas traseras. Inmediatamente luego de haber salido a la luz.
