Los inicios
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En 1919 se establece en Buenos Aires una sucursal de FIAT de Turín, y 4 años mas tarde en 1923 se constituye Fiat Argentina S.A. para la venta y asistencia técnica de los automóviles y camiones de importados de Italia.
Creación de DAL
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En 1948 se crea la DAL (Delega- ción FIAT para América Latina), con la misión de estudiar la posi-
bilidad de contribuír con técnicos y capitales al desarrollo de nuestro país en los ámbitos del agro, energía y el transporte.
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En 1919 se establece en Buenos Aires una sucursal de FIAT de Turín, y 4 años mas tarde en 1923 se constituye Fiat Argentina S.A. para la venta y asistencia técnica de los automóviles y camiones de importados de Italia.
Creación de DAL
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En 1948 se crea la DAL (Delega- ción FIAT para América Latina), con la misión de estudiar la posi-
bilidad de contribuír con técnicos y capitales al desarrollo de nuestro país en los ámbitos del agro, energía y el transporte.
FIAT y el agro
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A tal fin se crea en 1949 Agrome-
cánica S.A.C.I.F. para la comer-
cialización, importación y asis- tencia técnica de tractores Fiat. Otra rama de actividad fue la de mantenimiento y asistencia técnica de grandes motores die- sel. La empresa dedicada a esta actividad, Fidemotor fue funda- da alla por los años 1951.
Acuerdo con IAME
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Fiat S.A. de Italia celebra un acu- erdo de asistencia técnica con la fábrica de tractores de la empre-
sa estatal IAME.
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A tal fin se crea en 1949 Agrome-
cánica S.A.C.I.F. para la comer-
cialización, importación y asis- tencia técnica de tractores Fiat. Otra rama de actividad fue la de mantenimiento y asistencia técnica de grandes motores die- sel. La empresa dedicada a esta actividad, Fidemotor fue funda- da alla por los años 1951.
Acuerdo con IAME
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Fiat S.A. de Italia celebra un acu- erdo de asistencia técnica con la fábrica de tractores de la empre-
sa estatal IAME.
Se crea IAVA
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La producción de la empresa siguió creciendo y en 1971 al lanzarse el Fiat 128 superaba a 60.000 unidades anuales. Se
crea IAVA S.A. (Industria Argen-
tina de Vehículos de Avanzada), empresa destinada la construc-
ción de automóviles especiales.
Fusión FIAT-PEUGEOT
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En 1980 se realiza la fusión con Peugeot formandose Sevel S.A. En 1982 se produce localmente Fiat 147. En 1985 se lanza la línea Regatta y la gama se amplía en 1987 con el Duna y el FIAT Uno.
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La producción de la empresa siguió creciendo y en 1971 al lanzarse el Fiat 128 superaba a 60.000 unidades anuales. Se
crea IAVA S.A. (Industria Argen-
tina de Vehículos de Avanzada), empresa destinada la construc-
ción de automóviles especiales.
Fusión FIAT-PEUGEOT
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En 1980 se realiza la fusión con Peugeot formandose Sevel S.A. En 1982 se produce localmente Fiat 147. En 1985 se lanza la línea Regatta y la gama se amplía en 1987 con el Duna y el FIAT Uno.
